Italeri IT7523 1/72 T34/76 m42 FAST ASSEMBLY

Plastikmodellbausatz - NEU / OVP !!

Der T-34 war ein sowjetischer mittlerer Panzer aus dem Zweiten Weltkrieg und der Nachkriegszeit.

Die ersten Prototypen wurden von 1937-1940 gebaut und die Serienproduktion in der UdSSR fand von 1940 -1957 statt !! Etwa 84.000 Fahrzeuge dieses Typs wurden gebaut, was den T- 34 zu einem der meistgebauten Panzer der Geschichte macht ! Der Antrieb erfolgte durch einen V-2-34 Motor mit einer Leistung von 500 PS. Die Länge des Panzers - in der Version T34 / 76 - betrug 6,68 m bei einer Breite von 3 Metern. Die Bewaffnung bestand aus einer 76,2mm F-34 Kanone und zwei 7,62mm DT Maschinengewehren. Die Hauptbewaffnung in der Version T-34/85 war das 85mm Geschütz ZIS-S-53.

Der T-34 ist zweifellos einer der berühmtesten Panzer in der Geschichte des Zweiten Weltkriegs und des Militärs im Allgemeinen und stellt ein besonderes Symbol des sowjetischen Sieges im Krieg mit Deutschland dar. Das Fahrzeug wurde für die Bedürfnisse der Roten Armee als Nachfolger des sog. "Verfolgungspanzer" der BT-Serie - BT-5 und BT-7 -, aber auch der T -26 Panzer. Die Arbeit an dem Kampfwagen begann 1937 in einem speziellen Konstruktionsbüro der Dampfmaschinenfabrik in Charkiw. Die Arbeiten wurden zunächst vom Engländer Adolf Dik - er fertigte auch die ersten Skizzen des neuen Panzers an - und nach seiner Verhaftung durch die sowjetischen Sicherheitsbehörden leitete Mikhail Koszkin die Arbeiten weiter. Ursprünglich wurde das Fahrzeug als A -20 bezeichnet. Es wurde jedoch schnell ein zweiter Prototyp A -32 gebaut, mit einer Hauptbewaffnung in Form einer 76,2mm Kanone und einer viel dickeren Frontpanzerung. Es war der letztere Prototyp, der schließlich für die Produktion so übernommen wurde. Es ist davon auszugehen, dass der T -34 bei seiner Indienststellung in vielerlei Hinsicht ein sehr fortschrittlicher Panzer war. Er zeichnete sich – wie schon 1940 – durch eine sehr starke Bewaffnung aus, er hatte eine gut konstruierte Panzerung auf Basis von Schrägpanzerplatten, sowie eine sehr hohe Mobilität und Geländefahreigenschaften. Zu den Nachteilen gehören die sehr schlechte Ergonomie des Panzers und auch die Optik, die in den ersten Produktionschargen verwendet wurde , ließ zu wünschen übrig.Trotz dieser Mängel waren die deutschen Truppen sehr überrascht, als der T -34 an der Ostfront auftauchte. Die hohe Gesamtbewertung des T -34 und seine Kampfwerte bestimmten seine Massenproduktion und machten ihn zum Basispanzer der Roten Armee während der Kämpfe in den Jahren 1942 bis 1945. Sie führten auch zu weiteren Verbesserungen der Struktur, z.B. erschien 1942 ein neuer sechseckiger ( Hexagonal ) Turm, der die Arbeitsqualität der Besatzungsmitglieder mit der u.a. neuen Kommandantenkuppel verbesserte. Motor und Getriebe wurden ebenfalls verbessert. 1944 wurde jedoch das Modell T -34/85 mit einem völlig neuen Dreimannturm und der Hauptbewaffnung in Form einer 85mm Kanone in Dienst gestellt. Der T -34 Panzer kämpfte in praktisch allen großen Schlachten zwischen der Roten Armee und der Wehrmacht an der Ostfront in den Jahren 1941 bis 1945 - angefangen bei der Schlacht von Moskau über die Schlachten bei Stalingrad und Kursk - bis hin zur Operation Bagration und der Eroberung Berlins. Nach 1945 war der T -34 Panzer noch weiterhin im Einsatz. Er wurde auch außerhalb der UdSSR in Länder wie die Tschechoslowakei, Polen, Ostdeutschland, Ungarn und Syrien exportiert.

Werkzeuge , Klebstoff und Farben werden für den Zusammenbau benötigt ( nicht enthalten ).

Bild des Herstellers