TAKOM TAK2205W 1/35 Sherman2 Box M4A1 (76w) HVSS + M1 Super Sherman + US Army Tank Crewman - Limited Edition !!
Plastikmodellbausatz - NEU / OVP !!
Der M4 Sherman war ein amerikanischer mittlerer Panzer aus dem Zweiten Weltkrieg. Die ersten Prototypen wurden 1941 gebaut und die Serienproduktion wurde im Zeitraum 1942 bis 1945 durchgeführt. Insgesamt wurden etwa 49.000 Exemplare dieses Panzers aller Versionen hergestellt, was ihn zu einem der am meisten produzierten Panzer des Zweiten Weltkriegs und zum wichtigsten Panzer in der Ausrüstung der alliierten Armeen während dieses Konflikts macht. Der M4 Sherman wurde von einer Version des M4A1 Continental R 975 C4 Motors mit einer Leistung von 400 PS angetrieben . Bewaffnet war das Fahrzeug je nach Version mit einer einzelnen 75mm M3 Kanone oder einer 76mm M1 Kanone bzw. einer 105mm Haubitze M4 und zwei 7,62mm Maschinengewehren Browning 1919A.
Der M4 Sherman wurde als Nachfolger der M2 .- und M3 - Panzer entwickelt, obwohl er viele der Komponenten der letzteren verwendete. Zunächst einmal wurde nur ein leicht verändertes Chassis des M3 Lee Panzers verwendet. Bei der Entwicklung des M4 Sherman lag der Schwerpunkt in erster Linie darauf, die Rolle eines Infanterieunterstützungsfahrzeugs zu spielen und nicht gegen feindliche Panzer zu kämpfen - dies war die Rolle amerikanischer Jagdpanzer. Es wurde nur von möglichen Aufeinandertreffen mit Pz.Kpfw. III und Pz.Kpfw. IV ausgegangen . Eine wesentliche Rolle spielte auch die Möglichkeit einer schnell anlaufenden Massenproduktion des neuen Panzers und möglichst geringe Produktionskosten. Das Ergebnis war ein Panzer mit guter Bewaffnung für 1942er Verhältnisse , durchschnittlicher Panzerung, aber mit schräger Frontplatte. Leider war er aber auch relativ schlecht manövrierbar und - insbesondere bei den ersten Versionen - sehr anfällig für Beschuss durch Treffer im Motorraum. Gleichzeitig wurde jedoch ein Fahrzeug geschaffen, das wirklich großserientauglich war und ein erhebliches Modernisierungspotential hatte. Viele Entwicklungsversionen sind im Laufe der Serienfertigung des M4 Sherman entstanden. Chronologisch war die erste die M4A1 Version, die bereits eine gegossene Panzerung hatte. Ein anderer - M4A2 - hatte eine geschweißte Panzerung und einen neuen General Motors 6460 Motor mit 375 - 410 PS, aber viel weniger anfällig für Feuer. Es erschien auch eine Version des M4A3, bewaffnet mit einer 105mm Haubitze und angetrieben von einem Ford GAA Motor mit einer Leistung von 450 PS. Basierend auf der M4A3 Version wurden zwei Unterversionen erstellt. Zum ersten der M4A3E2 Jumbo mit verstärkter Panzerung und der M4A3E8 mit HVSS und 76mm Kanone. Eine interessante Entwicklungsversion war auch der T34 Calliope mit montierten, nicht am Turm geführten Raketen. Der M4 Sherman wurde auch in großen Stückzahlen an die britische und Rote Armee geliefert. Vom Erstereren wurde eine darauf basierende Version des Firefly mit einer großartigen 17 Pfünder Panzerabwehrkanone entwickelt. Während des Zweiten Weltkriegs kämpften M4 Sherman Panzer in Nordafrika - 1942 /1943, in Italien - 1943 -1945, während der Schlachten in der Normandie, Frankreich und Westdeutschland 1944 /1945, aber auch im Pazifik oder in den Reihen der Rote Armee an der Ostfront. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der M4 Sherman in vielen Ländern eingesetzt, darunter Argentinien, Belgien, Indien, Israel, Japan, Pakistan und die Türkei. Er nahm auch an vielen Konflikten nach 1945 teil, darunter dem Indisch -Pakistanischen Krieg von 1965 und dem Sechs -Tage - Krieg von 1967.
Der M50/M51 Super Sherman - auch bekannt als Isherman oder M1 - war ein israelischer Panzer aus der Nachkriegszeit. Die ersten Fahrzeuge dieses Typs waren 1956 einsatzbereit. Für den Antrieb sorgte zunächst ein Continental R - 975 Motor mit einer Leistung von bis zu 450 PS, später ein Cummins V- 8 Motor mit einer Leistung von 460 PS. Die Bewaffnung des Fahrzeugs bestand – in der Version M50 – aus einer einzelnen 105mm GIAT - CN - L44 Kanone, zwei 7,62 - oder 12,7mm Maschinengewehren und einem 52 - oder 60mm Mörser.
Super Sherman Panzer wurden für die Bedürfnisse der israelischen Streitkräfte als Reaktion auf das Erscheinen der T-54 und T-55 Panzer in den Arsenalen der arabischen Staaten entwickelt. Die neuen Panzer waren weitreichende Upgrades der M4A4 Sherman Fahrzeuge, die sich bereits im Besitz Israels befanden. In der ersten Phase der Modernisierung ( von 1956 bis 1964 ) erhielten diese Panzer eine neue Aufhängung ( anstelle des Typs VVSS - HVSS ), neue Triebwerke und vor allem einen völlig neuen Turm mit einer 105mm Kanone. So entstanden die M50 Super Sherman. Bereits in den 1960er Jahren erschien jedoch eine Version des M51 Super Sherman - der vorherigen sehr ähnlich, jedoch mit den französischen 105mm F1 Modellen, mit einer ungewöhnlichen Mündungsbremse am Ende der Kanonenmündung und einem neuen SKO ( Feuer Kontrollsystem ). Die Super Shermans wurden 1964 gebaut und nahmen am Sechs -Tage Krieg ( 1967 ) und am Jom -Kippur Krieg ( 1973 ) teil. Ende der 1980er-Jahre wurden rund 150 Fahrzeuge dieses Typs nach Chile verkauft. Der Super Sherman war bis Ende der 1990er Jahre im aktiven Dienst der israelischen Armee !
Werkzeuge , Klebstoff und Farben werden für den Zusammenbau benötig ( nicht enthalten ).
Bild des Herstellers
